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实战干货,多个维度看一把紫砂壶的好坏(第二期)

2021/08/02 栏目:紫砂
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1700万成交的孤品紫砂,只因壶身的这幅泥绘

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在北京远方国际的秋拍上,有一把叫做五彩堆泥绘礼佛图的紫砂器,竟拍出1700多万的高价,就是下面这把老壶: ▲五彩堆泥绘礼佛壶 RMB 17,250,000 该壶通体呈淡黄色,温润秀丽,壶身造型挺括,耳形把与直流两相呼应。如果够仔细,你会发现这把壶上,有一幅雍正

“这把紫砂壶是什么泥料的,好不好,是不是化工泥?”

“这把紫砂壶是不是半手工\全手工壶,怎么看?”

“这把紫砂壶值多少钱?我买贵了么?”

这三个问题是每位壶友入坑紫砂壶后,最最关心,也是百思不得其解的地方。我也经常被@看壶、看泥料、看做工。

这里我挑出一些代表性的壶拿出来仔细地说一下,俗话说“自己动手,丰衣足食”,求人不如求已,自己能对紫砂器有基础的了解和分辨才是避免上当被坑的终极大法,所以多看多问多悟。

话不多说,直入主题。


第一把:紫泥

这一把壶泥料是普通的紫泥,从外表看,泥色还行。造型与柱础类似,直筒嘴折耳把圆珠钮,都是明接,口盖是嵌盖,严丝合缝。壶内有大球孔,而且处理得非常干净整洁,壶底有刮底纹。

平心而论,这一把壶并不是几十元的低端机车壶,它在机车壶里面大概是属于中高端。但是我们仍然有三个点可以证明这一把壶是机车壶。

第一个是红线区域内半手工全手工紫砂壶应该有工具加工的痕迹。而这把壶壶内太过光滑没有痕迹。

第二个是红线区域内半手工全手工紫砂壶都有真接头,需要工具加工处理,也会留下痕迹,特别光滑没有痕迹的基本上都是机车壶。

第三个是红线区域内机车壶的泥门形态,非常的光滑,砂感很弱,这个普通紫砂泥料的透气性已经完全被机器打死了。

最后结合壶友的买价600元,实在有点坑了。

第二把:朱泥西施壶

这是某宝上卖得非常火的紫砂壶,价格不但非常亲民,只要300块钱,而且还是一壶两杯的套装。

从西施壶和杯子的外观看,泥料非常的细腻,卖家宣传是朱泥。其实这套壶用的泥料,就是磨细的陶土加入铁红粉以后调配的。

没有官方的紫砂泥料分类,这样分如何?

懂茶帝,邀请专业人士为茶友答疑解惑。我们的原则是:不忽悠,不卖弄,不恶意攻击,不刻意美化,只是客观、中立地回答您的问题。即使是一些没有标准答案的问题,我们也会尽量做到客观。 前些日子,茶友“维清”向懂茶帝提问:“这把红色的紫砂壶是我几年前在网

这把西施壶为了冒充半手壶,在壶底和壶内进行了推墙刮底,并且留下了很深的推墙刮底纹,目的是为了掩饰机车壶内的里面的泥门状态。

但是对比半手工紫砂壶和全手工紫砂壶里面的推墙刮底纹,很容易就会发现,机车壶推墙刮底的随意性,以及推墙纹理间隙非常光滑没有工具痕迹。

所以这一套壶还是机车壶,只不过价格相较而言没有那么坑。

第三把:紫泥圆壶

这把壶就非常具有迷惑性了,壶友花了200块钱,卖家并没有说是全手工紫砂壶,只说是纯手工紫砂壶。

这一把壶的造型还比较别致,类似圆珠壶的壶体。明接一弯嘴,明接带下飞的正耳把,衔接处还算干净。

比较有特点的是盖钮,盖钮设计是水中弹起的水珠,壶盖上的两条阳线和嵌盖线,可以当成是水的涟漪。

壶脚有一圈坨子和灯草线,拉高壶体的下方空间,整体壶的造型算是可圈可点。

再来看看壶内,这个泥门看起来很松散,和全手工的内壁泥门非常相似,但是和真正全手工内壁泥门的照片对比,还是有相当大的差距。

再看壶内真接头的位置没有任何工具处理的痕迹,内壁章也没有发生形变,内壁章的下面还有额外的痕迹。综合所有判断,这还是一把机车壶。

那么内部的这种泥门形态是怎么形成的呢?

经过我和朋友一起研究,发觉这极有可能是在壶内壁喷上一层浆,这样就模拟出了新的泥门形态,技术创新啊!

最后再和大家聊一下我对机车壶的看法

紫砂壶是一个手工艺品,哪怕只是从泡茶的角度来说,紫砂泥经过拍打成型,然后再进窑烧制成成品,它的泥门是活的,拥有透气性和吸水性,可以改善茶叶的口感。

但是机车壶是一件工业品,哪怕不用陶土,用紫砂泥来制作,在制作的过程中,它会被辊压把泥门直接都打死,从而失去了透气性和吸水性。那这样失去紫砂壶特点的壶,在泡茶的时候和玻璃杯又有什么不一样呢?

我们又何苦花几百块钱去买机车壶而不买一个玻璃杯泡茶呢?

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紫砂泥也可以像茶一样“拼配”?

懂茶帝,邀请专业人士为茶友答疑解惑。我们的原则是:不忽悠,不卖弄,不恶意攻击,不刻意美化,只是客观、中立地回答您的问题。即使是一些没有标准答案的问题,我们也会尽量做到客观。 茶友“王骜杰”给懂茶帝发来一把紫砂壶(见下图),问:“我手里的这把紫