
蓝鲸新闻 2 月 23 日讯(记者 陆鹏鹏)马年春节假期迎来尾声,本年的汽车市场在吵杂之余股票配资交流,也透流露诸多信号。
BBA 在节前便掀翻了一波降价潮;新势力车企在看护车价褂讪的前提下,服从通过生动的金融战略缩小购车门槛;小米汽车更是推出带爸妈试驾的算作,主打亲情牌,拓展枉然群体。
春节时辰,蓝鲸记者造访了以小米汽车为主的新势力门店,以飞驰良马奥迪传统豪华品牌 4S 店,实地打听车企在这个春节假期的市场策略与末端发挥。

小米春节任性营销
超低息打动年青东说念主,"带爸妈试驾"拓展长者东说念主群
本年小米汽车推出不打烊就业,雷军在年前直播时示意,提供 7x24 小时就业,包括销售门店不打烊、就业中心不打烊、线上就业不打烊。

蓝鲸记者造访发现,假期里不管是上海这么的一线城市,如故家乡的二三线城市,位于阛阓内的小米汽车门店遥远是客流最为密集的区域之一,前来推敲和预约试驾的枉然者源源连接。

小米汽车亦然收拢春节这个环节的营销节点,任性推出各式算作。举例,邀请好友试驾送积分、新年开盲盒抽奖、送车模、超低息或免息购车等。

以上海一家门店为例,门店海报高傲"小米汽车春节不打烊,现车已就位,限时享 7 年低息,首付 9.99 万起,月供低至 1931 元"。

记者从销售处了解到,这一算作在春节前就已推出,到 2026 年 2 月 28 日抑制。另外,YU7 还有 3 年 0 息购车算作,首付 7.49 万,月供可低至 4961 元。
不仅如斯,小米汽车还在假期推出"带爸妈试驾"算作,并在外交媒体上赢得不少网红助阵。

此举意味着,向来主打年青客群的小米汽车,正试图将营销要点向长者群体延长,以占领更无边的家庭用户心智。

新势力转向金融战:
车贷拉长至 7 年,用低门槛购车促销
除了小米汽车外,新动力车企在 2026 年开年呈现出高度的策略一致性,以任性的金融战略取代降价促销。
1月初,特斯拉针对Model3、Model Y以及Model YL车型推出7年超低息购车决策,以Model 3为例,7年总利息仅5000多元,折合年化率仅为0.98%,这一利率以至低于部分银行招待收益。
随后小米汽车、理念念、小鹏及祥瑞等车企跟进,理念念打出"首付3.25万元起,月供低至2578元,新车缓慢开回家"的标语;针对MEGA与i8,另有专属7年贷款决策,可享前三年免息,月供低至2857元。
不错看到的是,当下新动力车企不捏着于降价策略,而是把重点放在金融战略上,大幅拉长车贷周期,从传统的三年拉长至七年。车企试图用低门槛购车的战略来招引枉然者。这也精确戳中了现代年青东说念主购车最大痛点,预算有限但仍念念领有一辆体面的智能汽车。

飞驰优惠 13 万、良马优惠 27 万、奥迪低至 10 万降价促销一经主旋律
蓝鲸记者不雅察发现,本年春节,新势力忙着"不打烊",传统燃油车则相对低调。飞驰、良马、奥迪等品牌的大大批 4S 店直到年头三才运转继续开门。
不外在传统豪华车市场,优惠降价促销一经主旋律。
记者造访发现,春节时辰前来看车选车的市民不在少数。尤其在豪华品牌燃油车市场,受国补、厂补等身分鼓舞,东说念主气显著回升。

举例在上海多家飞驰 4S 店,飞驰 E 级多款车型优惠高达 11 万元,最高优惠高达 13.5 万,其中 2026 款 E 260 L 经典版优惠后价钱为 31.99 万元(联接价 42.99 万元)。飞驰 GLB 最高优惠额度达 12.9 万元,最低起售价钱已降至 14.49 万元。
2026 年 2 月,飞驰认真官宣降价,涵盖 C 级、GLB、GLC 及 GLC 轿跑等主力燃油车型,合座幅度约 10%。
本年是马年,主场作战的良马末端优惠力度相通惊东说念主。2026 年 1 月 1 日起,良马便对旗下 30 多款主力车型调遣提出零卖价,降幅普遍在 10% 以上。

蓝鲸记者从门店销售处赢得一张报价单,数据高傲,良马 530Li 尊享型联接价 52.5 万元,末端本色售价 35.7 万元,优惠高达 16 万元,价钱降幅超 30%。良马 7 系优惠最高达 27 万。

奥迪方面,奥迪 A6L 2026 款 40 TFSI 豪华动感型优惠高达 15.1 万元,优惠后价钱为 27.69 万元(联接价 42.79 万元);奥迪 A7L 直降 18.72 万元,2025 款 55 TFSI quattro RS 套件竞速版从 66.62 万元降至 47.90 万元;飞驰东说念主生的原型车奥迪 A3,在一些门店更是低至 10 万元。

值得留神的是,BBA 等豪华品牌的此轮促销并非针对春节。记者造访发现,大大批 4S 店的优惠战略在节前就已开释。关于门店而言,官方降价虽非节日专属,但其价值依然权贵,既能成功带动销量、缓解经销商策动压力,又能制造话题热度,招引潜在枉然者到店推敲试驾。
车市激战正酣股票配资交流,传统燃油车以降价换市场,新势力用金融组合拳缩小购车门槛。策略虽不同,但齐为枉然者带来实果然在的让利。
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